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力士康:不同“年龄”二手车的保养方法,值得

作者: admin来源: 本站时间:2019-07-13

一部车辆的好坏,很大程度上取决于该车是否按时按公里数正常保养。这点在二手车身上体现的最为明显,车况好的车要比车况差的车贵几千,甚至上万都是正常事。所以为避免您日后经济上的损失,一定要仔细保养车辆。

 

 

其实车辆也和人一样,不同年龄段用的化妆品不一样,对症下药才能保持青春活力。今天我们就来细数一下,各个年龄段的二手车究竟应该如何保养。

 

 

 
1-3年青年期:只需进行常规保养

 

车龄在1-2年的二手车一般被称作“准新车”,这类车辆的车况非常好,车身外观也很整齐,这也是年轻化的二手车受欢迎的主要原因。因此,这类二手车只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。

 

 

 
3-5年壮年期:视情况适当更换配件

 

车龄3-5年的二手车无论是买还是卖都比较划算,对于买主来说,车龄3年的二手车车况整体比较好,较低的价格就能“淘”到一辆车况良好的二手车;而对于卖家来说,车子用了3-5年,基本都过了保修期,其中一些部件开始需要更换,养护成本提高,此时换车最划算。

 

对于3-5年车龄的汽车,需要经常性地检查一些部件,适当更换。对于刹车片,除了检查剩余的厚度,还要查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。此外,对减震器的保养也不能忽视,减震器一般会有少许渗油现象,如果过度漏油就得注意了,这样不仅会加速减震器内柱的磨损,还会影响车辆使用寿命。

 

 

 

 
5-8年中年期:该换就换性能有保障

 

一辆汽车用上5-8年,就算是进入了“中年期”了,容易爱出小毛病,不过假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。此外,要留意清洗和更换滤芯器,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。还有水缸,6年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,需要及时更换。

 

 

 
8-10年老年期:需细心呵护

 

这个阶段车辆就逐步进入了维修期,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。十年的高龄二手车,即使当年红极一时,此时也成为“白头老妪”,身价同样也一落千丈。哪儿有点声响、哪儿反应慢点都在情理之中,这时更需要对爱车细致入微地养护,除了每次要提前机油的更换周期外,发动机的转速尽量不要拉到过高。

 

 

 
10年以上“危险”期:定期全面检查

 

10年以上的老旧车辆往往价格会变得非常低廉,你只需要花原车价的十分之一甚至更少就可以买到一辆,不过,这样的车辆往往行驶里程过长,发动机和车体传动部件等车内主要零部件的磨损情况较为严重,整车的使用寿命较短,建议车龄10年以上的二手车定期进修理厂全面检查一次。

 

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